Egen charterbåt i Medelhavet eller Cap Verde
– soligt, varmt och lång säsong


Här i hemma har vi lång tradition av att ha egen båt. För många är det en livsstil. För andra ett sätt att koppla av och få en aktiv semester.I takt med ökad globalisering och mindre kostnader för resandet öppnar sig helt nya möjligheter. Avstånden krymper och andra seglingsvatten blir lättillgängliga.

Att ha sin egen båt ger fortfarande känslan av oberoende och att vara sin egen upptäcktsresande.

Kanske vill Du ha kvar den känslan men slippa kalla, regniga arbetsdagar för att hinna få båten i sjön på våren.

Kanske vill Du slippa åka ut mörka höstkvällar för att kolla förtöjningarna när kulingen sätter in. Allra helst vill Du kanske slippa kostnader för underhåll och båtplats.

Hur går då detta ihop? Jo, med Din egen charterbåt, som bär sina egna kostnader, behöver Du bara tänka på båten när Du själv har tid för segling.

Lange Maritime kan erbjuda:
Trend Travel & Yachting i Kirchbichl i Österrike är på samma sätt som Lange Maritime representant för Alubat. TTY administrerar också en charterflotta på 60 båtar fördelade på tre olika hamnar i Kroatien och på Cap Verde-öarna.

Genom att de är representant för Alubat så har de nödvändiga kunskaper om våra aluminiumbåtar. De har direktkontakt med varvet för service och tekniska frågor. De har god erfarenhet av charterverksamhet och kan hantera uthyrning och underhåll av charterbåtar.

Eftersom vi själva på Lange Maritime också är en del i agentnätet runt Alubat, så har vi nära kontakt med Trend Travel & Yachting. Vi kan därför erbjuda Dig direkt kontakt och support under hela charterperioden.

Att placera en båt i TTY:s charterflotta kan ske på följande sätt:
Tillsammans diskuterar vi hur Du vill ha båten planerad och utrustad. Vi skall då ta hänsyn till hur den bör vara utrustad för charterperioden och hur Du har tänkt använda båten därefter.
Sedan upprättar vi ett köpekontrakt mellan Dig och TTY. Det är mest praktiskt att TTY säljer båten till Dig eftersom de kommer att hantera den. Samtidigt upprättas ett kontrakt för att låta båten ingå i charterverksamheten och båten registreras i Kroatien. (På Cap Verde gäller andra regler och där kan båten även segla under svensk flagg.)

För att skydda Dina rättigheter så utfärdas en första klass inteckning för Dig personligen i de Kroatiska skeppsdokumenten.
I bif. sammanställning ser Du en beräkning för charterintäkter och kostnader för ett år för en Ovni 445. Sammanställningen är baserad på en charterperiod på 5-6 år. Vi kan naturligtvis göra motsvarande beräkning för andra Ovni-modeller.

Normalt brukar TTY transportera båten med bil till Kroatien. Sjösätta och göra en leveransgenomgång med ägaren innan båten tas i charter.

Det härliga och bekymmerslösa båtägandet
Som ägare har Du full rätt att använda båten så mycket Du vill. Naturligtvis så minskar då intäkterna i motsvarande grad. Vår erfarenhet är att ägarna ofta använder båten själva när den ändå inte är uthyrd för att maximera intäkterna. Det enda Du behöver betala, när Du själv använder båten, är t.ex. bränsle, städning och den moms som gäller för charteravgiften.

Det vi ser som den största fördelen är bekvämligheten med att kunna åka till båten när man har tid och vill koppla av och bara segla och njuta. Däremellan veta att någon ansvarar för båten och sköter service och underhåll ger stor trygghet.
Möjligheten att på ett billigt sätt kunna segla i andra vatten och på andra tider av året.

Den viktigaste fördelen är ändå ekonomin med att äga en charterbåt. Att investeringen i båten ger avkastning varje år. Som framgår av bif. exempel så används intäkten för att täcka båtens kostnader men den räcker också till ett överskott för ägaren.
Om man har tagit lån för investeringen, så kan man som ägare använda överskottet till räntor. Detta ser naturligtvis olika ut för var och en men för alla blir det ett mycket billigt båtägande.

Varför en båt från Alubat är en mycket bra charterbåt
En båt helt i aluminium är mycket slitstark och tål hårda tag. Lackeringen på däck är betydligt hårdare än gelcoat och står emot starkt solljus bättre. Underhållskostnaderna blir därför minimala. Lyftkölen, som kan svänga upp, gör att en ev. grundstötning inte skadar skrovet.
Alubatvarvet har mer än 30 års erfarenhet av att bygga aluminiumbåtar och bygger alla båtar på beställning. Planlösning och utrustning kan därför anpassas efter önskemål antingen det är en Ovni eller Cigale.

Lange Maritime – en trygg partner under charterperioden
På Lange Maritime har vi specialiserat oss på aluminiumbåtar. Företaget har, som skandinavisk importör för franska Alubat, en etablerad och välkänd position på segelbåtsmarknaden.
Varje båt byggs på beställning och utrustas efter kundernas önskemål. Därför erbjuder vi en hög grad av service och stöd under hela projektets gång. De 40-tal båtar från Alubat som sålts i Skandinavien under 6 år är ett kvitto på att detta uppskattas av kunderna.

Vi som arbetar på Lange Maritime är ingenjörer och har under många år arbetat med teknik och marknadsföring i olika företag med internationell marin inriktning. Stor kunskap om att utrusta segelbåtar för långfärd kombinerat med lång erfarenhet av egna seglingar gör att vi kan bistå våra kunder under planering och byggtid av en ny båt från Alubat. Vi har erfarenhet av att bedriva charterverksamhet i Medelhavet och har båda skepparexamen och vana att hantera båtar upp till 60 fot.

Exempel på charterintäkter och kostnader Alubat Ovni 445